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VL-3 Evolution

VL3 Evolution Carrello Retrattile

Per piloti cross country. Riferimenti generali.

  • Peso
    • Peso a vuoto270 kg / 590 lbs
    • Peso minimo equipaggio65 kg / 143 lbs
    • Peso massimo bagaglio25 kg / 55 lbs
    • MTOW 450 or 472,5 kg / 992 lbs
  • MOTORE
    • ProduttoreRotax
    • Modello912 - 914
    • Potenza100hp - 115hp
  • DIMENSIONI
    • Apertura Alare8,44 m / 27.6 ft
    • Lunghezza6,24 m / 20.4 ft
    • Altezza2,05 m / 6.9 ft
    • Dimensione cabina115 cm / 0.377 ft
  • PRESTAZIONI
    • Decollo150 m / 490 ft
    • Rateo di salita6 m/s / 1200 ft/min
    • Quota massima operativa5400 m / 18000 ft
    • Stallo con full flap53 km/h / 29 kt
    • Velocità massima di crociera305 km/h TAS / 165 kt
    • Distanza di atterraggio150 m / 490 ft

Carrello fisso

Solo per scuole di volo

Fixed Gear

Turbo 315km/h

Per massime prestazioni

Turbo

Tow

Per trainare alianti e striscioni

Tow

DESIGN SU MISURA

La cellula è completamente costruita in materiale composito che eccelle in forza, resistenza e con eccellenti proprietà a fatica. L'intero aereo può essere suddiviso in singole unità, cioè sono smontabili le ali, la coda e le superfici mobili per facilitarne il trasporto.
Il design aerodinamico dell'ala permette uno stallo sicuro e a bassa velocità e la separazione del flusso d'aria nell'angolo d'attacco critico comincia alla radice dell'ala. Questo permette all'aereo di avere uno stallo centrato e la possibiltà ci comandarlo con gli alettoni fino a pochi km/h prima che avvenga lo stallo. Ciò consente all'aereo di essere fluido e agile.
La sezione di coda impiega un vero e testato design tradizionale. La struttura interna degli stabilizzatori è simile alla costruzione delle ali.Pertanto la sezione di coda può essere completamente rimossa dalla fusoliera, ad eccezione della deriva, che è parte integrante della fusoliera.

Interni completamente ridefiniti

  • 1Cockpit

    L'area della cabina presenta linee pulite e un minimalista design contemporaneo. La combinazione di carbonio e kevlar, che sono estremamente dure, forniscono sicurezza all'equipaggio in caso di atterraggio di emergenza.

  • 2Canopy

    Il Canopy in materiale acrilico consente una vista spettacolare durante il tuo viaggio. Ordinalo del colore che preferisci: chiaro / blu / verde o marrone.

  • 3Dashboard

    Ogni pannello strumenti è realizzato su misura per il cliente. Pannello tagliato al laser verniciato e serigrafato. E' possibile anche scegliere di avere un pannello completamente in carbon look

vl3 Interior
  • 4Ventilazione e riscaldamento

    L'aereo è dotato di un sistema riscaldamento e ventilazione. L'aria calda viene distribuita in abitacolo dalle gambe, mentre l'aria fredda viene erogata tramite uscite d'aria sul cruscotto. Bocchette "Aveo" possono essere scelte come opzione.

  • 5Sedili

    Confortevoli e moderni: scegli il colore e gli abbinamenti in pelle o tessuto. Dotazione di serie di cinture di sicurezza a quattro punti. Puoi anche scegliere il colore dei punti, delle cinture di sicurezza, cuoio perforato o meno, colore del ricamo.

  • 6Bagagliaio

    Lo spazio per il bagaglio consente di trasportare tranquillamente 4 bagagli convenzionali.

Carrello fisso per scuole di volo

Essendo il VL3 Evolution, davvero facile da pilotare con velocità di stallo molto bassa e spazi di atterraggio corti, permetterà agli allievi di imparare in fretta con il carrello fisso.

Fixed Gear
Tow

Gancio traino alianti e striscioni

Trasforma il tuo Vl3 in un aereo trainatore e rendi felici gli aliantisti. È facile. Tutto ciò che serve è installare il 'gancio' e sei pronto per partire.

Prestazioni

Motore

Il VL3 è disponibile con due diverse motorizzazioni : Rotax 912 ULS e Rotax 914. Il Rotax 912 è noto per la sua affidabilità ed efficienza, che lo rende ideale per volare su lunghe distanze. Il Rotax 914 è per quei piloti che cercano un aumento delle prestazioni (30 km / h (16 nodi) @ FL 90), con più potenza e prestazioni più uniformi in diversi altitudini.

È possibile installare una pompa di alimentazione elettrica aggiuntiva, un airbox, protezione antincendio dei tubi del carburante e dell'olio e un generatore ausiliario..

Una miriade di sensori controllerà la tua sicurezza. Pressione del carburante, flusso di carburante, pressione dell'olio, temperatura olio, CHT, EGT, MAP.

Propeller

Puoi scegliere tra un elica a passo fisso o variabile a giri costanti (elettrico o idraulico). L'elica è regolabile in volo per migliorare le tue prestazioni in salita e in crociera. La regolazione dell'elica con il passo variabile, permette di avere massime prestazioni e crociera.

Per ottenere i migliori risultati, installare Rotax 914 ULS3, regolatore idraulico ed Elica woodcomp KW20.

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